Kako deluje turbopolnilnik?

Veliko motorjev za težka tovorna vozila uporabljaturbopolnilnikite dni. Toda kako delujejo in kako povečajo moč in učinkovitost motorja? Pa si poglejmo.

Zakaj uporabljati turbopolnilnik? Kaj so ugodnosti?

1.  Več moči, boljši MPG:

Dodajanje turbopolnilnika je ključni način za doseganje izboljšane zmogljivosti motorja. Preprosto povedano, poveča količino zraka, ki gre v motor. To pomeni več moči in navora, zaradi česar je tovornjak močnejši.

Na primer, če je razmerje med zrakom in gorivom motorja običajno 1:3, lahko turbopolnilnik to poveča do 2:3. Z vbrizgavanjem več goriva se energija iz vsakega giba bata poveča, kar poveča skupno moč.

2. Navor se pojavi prej in traja dlje:

Pri velikih dizelskih motorjih ne gre le za moč; gre za učinkovitost. Turbopolnilniki pomagajo motorju doseči največji navor pri nižjih vrtljajih in ohranjajo ta navor na voljo v širšem razponu.

3. Boljši z neposrednim vbrizgavanjem: čistejši in učinkovitejši:

Motorji zturbopolnilnikipogosto uporablja neposredno vbrizgavanje goriva. Zaradi tega je razpršeno gorivo finejše in temeljito zgori, kar zmanjša emisije.

Zakaj prisiliti zrak v motor?

Če poznate delovanje motorjev, boste vedeli, da za zgorevanje goriva potrebujejo zrak (kisik). Običajni motorji sesajo zrak med premikanjem batov, vendar to omejuje količino zraka, ki vstopi. To omejuje moč in navor.

Eden od načinov za pridobitev več moči je bil povečati motor. Večji motor posrka več zraka, porabi več goriva in proizvede več moči.

Toda samo povečanje velikosti motorja ni vedno najboljša ideja.

Večji motorji imajo večje dele in več valjev.

Zaradi tega je motor večji, težji in ga je težje namestiti v tovornjak.

Če lahko v motor prisilimo več povečanega zračnega polnjenja, lahko vbrizgamo več goriva in dobimo veliko povečanje moči.

Vsebovanje zraka v motor posledično zagotavlja sredstvo za večjo moč.

Kako deluje turbopolnilnik?

Obstajata predvsem dve vrsti teh, vendar bom govoril predvsem o vrsti izpuha.

Turbopolnilniki za vrtenje turbine uporabljajo izpušne pline. Ta turbina vrti še en ventilator (kompresor), ki potiska več zraka v motor.

Osnovna ideja:

1、Izpušni plini, ki prihajajo iz motorja, vrtijo turbino.

2、Turbina poganja zračni ventilator.

3、Ventilator stlači dodaten zrak v motor.

4、Stisnjen zrak se pomeša z gorivom in ustvari večji razcvet za vsak cikel!

Od kod turbo polnjenje?

Švicarski inženir Alfred Büchi se je domislil prvega turbopolnilnika in ga patentiral leta 1905.

Med prvo svetovno vojno so turbopolnilnike uporabljali v bojnih letalih. Pomagali so, da so motorji bolje delovali na visoki nadmorski višini, kjer je manj zraka.

Kako delujejo turbopolnilniki:

Turbopolnilnik ima dva glavna dela: turbino in kompresor. Vsak ima lopatico ventilatorja (imenovali jih bomo Ventilator 1 in Ventilator 2):

1. Vroči izpušni plini vašega motorja vrtijo ventilator 2 (izpušna stran).

2. Ventilator 2 vrti ventilator 1 (sesalna stran).

3. Ventilator 1 potiska zrak iz sesalnega kolektorja v valje motorja.

4. Več zraka v valjih omogoča večje izgorevanje.

Skrb za vaš turbopolnilnik

Običajno turbopolnilniki ne potrebujejo veliko dela. So pa občutljivi, zato jih lahko slabo vzdrževanje poškoduje. Upoštevati je treba nekaj stvari:

Obraba

1. Slabo olje:Poceni olje ali filtri lahko povzročijo težave. Nizek tlak olja ali umazano olje lahko poškoduje ležaje turbopolnilnika.

2. Tuji predmeti:Umazani zračni filtri prepuščajo umazanijo v turbo, kar lahko poškoduje lopatice ventilatorja.

Težave s toploto

Turbo motorji se zelo hitro vrtijo in se zelo segrejejo. Olje hladi in maže del, tako da:

Po močni vožnji ne ugasnite motorja. Pustite ga v prostem teku 3-5 minut, da se turbo ohladi. To preprečuje, da bi se olje kuhalo in poškodovalo ležaje.

Zdaj ko veste, kakoturbopolnilnikidelo, lahko vidite, zakaj so koristni. Za najboljše delovanje motorja boste morda potrebovali hladilnik polnilnega zraka. Ta naprava hladi stisnjen zrak iz turbina, zaradi česar motor deluje še bolje.